|
|
|
1 |
Thị dân và đô thị
|
Báo Xây dựng |
|
2 |
Từ Tiên Lãng: Để thực thi nghiêm pháp luật đất đai
|
VnEconomy |
|
3 |
Định hướng phát triển hệ thống đô thị Việt Nam năm 2012?
|
Ashui.com |
|
4 |
Quy hoạch kinh tế biển Hải Phòng đầu tiên và duy nhất
|
SGTT |
|
5 |
Cần Giờ: đô thị biển tương lai
|
SGTT |
|
6 |
Dự cảm cho đô thị năm 2012
|
Người Đô thị |
|
7 |
Nghiên cứu xã hội học tìm căn nguyên bạo lực tại các đô thị lớn
|
Dân Trí |
|
8 |
Thu phí lưu hành phương tiện như thế nào cho đúng bản chất và đạt hiệu quả?
|
Ashui.com |
|
9 |
Người thu nhập thấp "với" nhà ở
|
Ashui.com |
|
10 |
Để di sản không bị biến dạng
|
Lao Động |
|
11 |
Đổi mới chính sách nhập cư đô thị
|
Người Đô thị |
|
12 |
Giao thông đô thị và nguyên tắc thay thế
|
SGGP |
|
13 |
Nhà ở xã hội và nhà ở cho người thu nhập thấp
|
Ashui.com |
|
14 |
Thử đặt lại vấn đề phát triển bền vững khu vực Tây Nguyên
|
Tia Sáng |
|
15 |
Tốc độ phát triển của đô thị vượt khả năng điều hành
|
TBKTSG |
|
16 |
Thu phí phương tiện giao thông - Cần tính toán kỹ lưỡng
|
SGGP |
|
17 |
Quy định mới về chuyển đất xen kẹt thành đất ở: Tháo gỡ hay tiếp tục bế tắc?
|
Tiền Phong |
|
18 |
Một số yếu tố chi phối sự lựa chọn các mô hình quản lý đô thị
|
Ashui.com |
|
19 |
Những hướng đi tiên phong trong khoa học thiết kế: Quá trình tự tổ chức
|
Ashui.com |
|
20 |
Ứng phó với nhà cao tầng
|
TBKTSG |
|
21 |
Quy hoạch cảng biển: Tiền đề của “hội chứng đua tranh”
|
DĐDN |
|
22 |
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Cần nhưng không vội!
|
Vietnam+ |
|
23 |
Báo chí và sân golf - Khi tình cảm xã hội thay thế cho sự kiện và phân tích khách quan
|
Ashui.com |
|
24 |
Tham số nông thôn trong bài toán giao thông đô thị
|
SGTT |
|
25 |
Thủ Thiêm, nhìn lại và hướng tới
|
TBKTSG |
|
26 |
Giải bài toán sử dụng đất vàng như thế nào?
|
Tuần Việt Nam |
|
27 |
Dự án, món hàng xin - cho: ai cũng mê!
|
DNSG cuối tuần |
|
28 |
Các bộ trưởng đăng đàn về vấn đề ùn tắc giao thông
|
Lao Động |
|
29 |
Giảm ùn tắc giao thông: mới chỉ khuấy động dư luận
|
KH&ĐS |
|
30 |
Tâm và tầm, được và mất
|
Người Đô thị |
|
31 |
Xây dựng nông thôn mới: Một số vấn đề cần trao đổi
|
Tia sáng |
|
32 |
Bản chất và lịch sử tiến hóa karst Hạ Long
|
Ashui.com |
|
33 |
5 giải pháp giảm ùn tắc giao thông của nguyên bộ trưởng Lê Doãn Hợp
|
Tuần Việt Nam |
|
34 |
Kết nối quy hoạch với quản lý đô thị
|
TBKTSG |
|
35 |
Giao thông và những toan tính tiểu nông
|
Tuần Việt Nam |
|
36 |
Đô thị vệ tinh, nhìn lại từ khái niệm đến luận chứng
|
SGTT |
|
37 |
Đô thị vệ tinh hình thành không thể bằng quyết định hành chính
|
SGTT |
|
38 |
Bài học đắt giá về chống ngập lụt đô thị
|
SGTT |
|
39 |
Không gian công cộng - Những vấn đề chính và biện pháp kiểm soát
|
Ashui.com |
|
40 |
Thực trạng cảng biển miền Trung: Thừa cảng nhỏ, thiếu cảng lớn
|
SGGP |
|
41 |
Sửa luật đất đai để xóa quy hoạch “treo”
|
DNSG |
|
42 |
Cái gốc của vấn nạn giao thông: Quy hoạch và Dân số
|
Tuần Việt Nam |
|
43 |
Cải tạo đô thị cũ, vì sao khó?
|
VnEconomy |
|
44 |
Để phát triển nông nghiệp đô thị và ven đô thị
|
Người Đô thị |
|
45 |
Ngành nào liên quan giảm ùn tắc giao thông?
|
Tuần Việt Nam |
|
46 |
Nói mãi chuyện di dời cảng biển
|
TBKTSG |
|
47 |
Cải tạo, nâng cấp đô thị cần gắn với phát triển bền vững
|
Ashui.com |
|
48 |
Từ chuyện quy hoạch đến sự phân tán nguồn lực kinh tế
|
DNSG cuối tuần |
|
49 |
Ứng xử với giao thông: Bệnh nào thuốc đó
|
SGTT |
|
50 |
Ô nhiễm môi trường làng nghề - Một thách thức lớn
|
SGGP |
|
51 |
Thành phố đa trung tâm để tránh ách tắc giao thông
|
Người Đô thị |
|
52 |
Việt Nam trước thách thức quản trị đô thị
|
SGTT |
|
53 |
Quy hoạch sử dụng đất ở đâu?
|
Tuần Việt Nam |
|
54 |
Đất đai thuộc “sở hữu toàn dân” nhưng dân thiếu chỗ ở
|
SGTT |
|
55 |
Cầu Long Biên - từ giao thông sang văn hóa
|
Ashui.com |
|
56 |
Địa - Văn hóa quá đa dạng, đô thị mới quá đơn điệu
|
Tia sáng |
|
57 |
Chuyện xây dựng luật đất đai mới
|
Tuần Việt Nam |
|
58 |
Quy hoạch Hà Nội, một cơ hội để làm lại
|
Tia Sáng |
|
59 |
Cải thiện sức chống chịu vùng ven biển
|
Ashui.com |
|
60 |
Giữ sắc xanh cho bức tranh quy hoạch Hà Nội
|
TTXVN, Vietnam+ |
|
61 |
Phát triển khu kinh tế biển: Không thể "phong trào"
|
TTXVN, Vietnam+ |
|
62 |
Có nên xây cầu Thủ Thiêm 2?
|
SGTT |
|
63 |
Thu hút vốn tư nhân: Bệ phóng xây dựng cơ sở hạ tầng
|
DĐDN |
|
64 |
“Giải cứu” bất động sản Việt Nam và góc nhìn từ Ireland
|
VnEconomy |
|
65 |
Giải pháp tổng thể chống ngập ở TPHCM
|
Người Đô thị |
|
66 |
Tái cơ cấu kinh tế Thủ đô Hà Nội
|
DVT |
|
67 |
Khu phố đi bộ tại trung tâm TPHCM - Điểm nhấn kiến trúc đặc sắc
|
SGGP |
|
68 |
Lại bàn về đầu tư công
|
TBKTSG |
|
69 |
Quy hoạch "mệt nhoài" với thực tế sử dụng đất
|
VEF |
|
70 |
Trục Hồ Tây - Ba Vì và chuyện thu hồi đất
|
VEF |
|
71 |
Hậu quy hoạch Hà Nội: Lấy đâu 90 tỷ USD?
|
VEF |
|
72 |
Thị trường bất động sản: Ai cần giải cứu?
|
Nhịp cầu đầu tư |
|
73 |
Hợp tác Nhà nước - Doanh nghiệp: Phải có lợi cho số đông
|
Nhịp cầu đầu tư |
|
74 |
Để sông hồ Hà Nội đừng mất thêm
|
DVT |
|
75 |
Tư duy mét vuông hay giá trị sống?
|
TBKTSG |
|
76 |
Với biển, phải nhìn thật sâu vào bờ
|
TT&VH |
|
77 |
Để phố đi bộ không đi vào “vết xe đổ”
|
TT&VH |
|
78 |
Luận chứng nào cho giao thông TP.HCM?
|
SGTT |
|
79 |
Điều tiết quy hoạch xây dựng trên đất khu tập thể cũ ở Hà Nội
|
Ashui.com |
|
80 |
Quy hoạch Hà Nội: Từ số phận những cây cầu vượt
|
VnEconomy |
|
81 |
Huế - đô thị di sản, phát triển trong sự tiếp nối
|
Ashui.com |
|
82 |
Hà Nội: phá cầu vượt hàng nghìn tỷ đồng, xây đường trên cao?
|
Bee.net.vn |
|
83 |
Thủ Thiêm dưới góc nhìn kinh tế đô thị
|
TBKTSG |
|
84 |
“Giá trị mềm” của chung cư
|
KT&ĐS |
|
85 |
Sửa đổi Luật Nhà ở - Đề xuất vội vàng?
|
TBKTSG |
|
86 |
Điểm nhấn - Điểm hút & những giá trị cơ bản
|
T/c Kiến trúc Việt Nam |
|
87 |
Tất yếu xã hội hóa dịch vụ công cộng
|
Người Đô thị |
|
88 |
Doanh nghiệp kinh doanh bất động sản “sốc” với cấm phân lô bán nền
|
SGTT |
|
89 |
Yêu cầu hoàn thiện nhà trước khi bàn giao: Hợp lý, nhưng khó khả thi?
|
VnEconomy |
|
90 |
Hồ Gươm thành khu bảo tồn đất ngập nước?
|
TT&VH |
|
91 |
Quy hoạch, phát triển giao thông: Sai lầm nối tiếp sai lầm?
|
Tuần Việt Nam |
|
92 |
Ngưỡng đô thị và “căn bệnh teo chân” ở các thành phố lớn
|
Kiến trúc & Đời sống |
|
93 |
Điểm nhấn Kiến trúc và điểm nhấn Đô thị
|
Ashui.com |
|
94 |
"Sự im lặng của bầy cừu" và chuyện giao thông đô thị
|
Tuần Việt Nam |
|
95 |
Nhận thức lại về quản lí đô thị
|
Người Đô thị |
|
96 |
Có lối thoát cho ùn tắc giao thông đô thị?
|
Tuần Việt Nam |
|
97 |
Muốn cấm, phải đảm bảo nhu cầu di chuyển của dân cư
|
SGTT |
|
98 |
Nhìn lại sông nước Sài Gòn: khi người ta quay lưng với dòng sông…
|
KT&ĐS |
|
99 |
Quảng trường trung tâm và Công viên bờ sông Khu đô thị mới Thủ Thiêm
|
SGGP |
|
100 |
Xây dựng Đô thị đại học ở Việt Nam
|
T/c Kiến trúc Việt Nam |
|
101 |
Cư dân đô thị TPHCM và chất lượng sống
|
TBKTSG |
|
102 |
Lối ra nào cho vấn đề bất bình đẳng về tài sản?
|
Nhịp cầu đầu tư |
|
103 |
Dự thảo Luật Thủ đô: Bỏ rơi ngoại thành và khu vực nông nghiệp nông thôn
|
Lao Động |
|
104 |
Pháp luật đất đai hiện nay: Rào cản của phát triển kinh tế
|
SGTT |
|
105 |
Hà Nội – Chợ dân sinh, lối sống và sức khỏe cộng đồng bị đe dọa
|
Ashui.com |
|
106 |
Bài kiểm tra đột xuất về khả năng đàn hồi hệ thống của nước Nhật
|
Ashui.com |
|
107 |
Hình thức đầu tư PPP : Lợi thì có lợi, nhưng...
|
DĐDN |
|
108 |
Quy hoạch sẽ “tiêu” nếu mỗi đời chủ tịch quyết một kiểu
|
Tuổi Trẻ |
|
109 |
TPHCM thế kỷ 21
|
Dân trí |
|
110 |
"Metro không giúp giải quyết dứt điểm nạn kẹt xe"
|
TBKTSG |
|
111 |
Cao ốc xanh tiết kiệm năng lượng
|
SGGP |
|
112 |
Ngập lụt tại TP Hồ Chí Minh: Hướng tiếp cận "mềm"
|
Ashui.com |
|
113 |
Khôi phục cảnh “trên bến dưới thuyền” Sài Gòn xưa
|
Tiền Phong |
|
114 |
Trường ra ngoại thành, đất vàng dành ai?
|
VietNamNet |
|
115 |
Quy hoạch Hà Nội: Tìm lại không gian xanh
|
Hà Nội Mới |
|
116 |
Kiến trúc bền vững - hiểu một cách đơn giản
|
KT&ĐS |
|
117 |
Chuyện kiến trúc, suy cho cùng là chuyện ứng xử
|
KT&ĐS |
|
118 |
Đừng quên phí môi trường
|
DNSG Cuối tuần |
|
119 |
Thành nhà Hồ - Hành trình đến với di sản văn hóa
|
TTXVN, Vietnam+ |
|
120 |
Dấu Chấm (.) hay Khoảng lặng đô thị
|
Ashui.com |
|
121 |
Hợp khối công trình với thực tiễn ngăn ngừa nhà “siêu mỏng - siêu méo” ở Hà Nội
|
Ashui.com |
|
122 |
Kiến trúc Sài Gòn - TP.HCM: Chuyện lớn và chuyện nhỏ
|
DNSG |
|
123 |
Không thể cấm người dân di cư vào Hà Nội
|
Đầu tư |
|
124 |
Dự án công trình điều tiết Sông Hồng phục vụ quy hoạch tổng thể vùng Hà Nội
|
Ashui.com |
|
125 |
Quản lý chung cư: Việc cấp thiết của chính quyền đô thị
|
SGTT |
|
126 |
Phát triển đường trên cao tại Hà Nội
|
Báo Xây Dựng |
|
127 |
Giao thông đô thị cho trường hợp Hà Nội
|
Ashui.com |
|
128 |
Hà Nội: Nhận diện “tai biến” đô thị
|
Hà Nội Mới |
|
129 |
Cắt giảm đầu tư công: Loại bỏ những khoản chi phi lý
|
TBKTSG |
|
130 |
Chờ cho hạ tầng tốt thì không biết bao giờ hết kẹt xe
|
SGTT.VN |
|
131 |
Cải tạo chung cư cũ và 4 vấn đề nhạy cảm
|
Tuần Việt Nam |
|
132 |
Đô thị Việt Nam với biến đổi khí hậu
|
ICT Đà Nẵng |
|
133 |
Nhận dạng tham nhũng trong quản lý đất
|
Tuần Việt Nam |
|
134 |
Những thay đổi về kinh tế chính trị và cấu trúc không gian đô thị của Hà Nội
|
Ashui.com |
|
135 |
Hai giá đất tạo điều kiện cho tham nhũng
|
Lao Động |
|
136 |
Đối chọi với thiên nhiên cuồng nộ
|
Người Đô thị |
|
137 |
TPHCM: Chống ngập để phát triển bền vững
|
SGGP |
|
138 |
Cơ sở hạ tầng yếu kém đe dọa tăng trưởng kinh tế Việt Nam
|
CafeF |
|
139 |
Đường phố dành cho con người hay cho ô tô?
|
Ashui.com |
|
140 |
Tranh cãi về chung cư mini
|
Thanh Niên |
|
141 |
7 xu hướng phát triển đô thị Hà Nội và tác động tới hạnh phúc cộng đồng
|
Ashui.com |
|
142 |
Bùng nổ cảng biển
|
Tuổi Trẻ |
|
143 |
Sự tham gia của các tầng lớp xã hội trong Quy hoạch và quản lý không gian công cộng
|
Ashui.com |
|
144 |
Quy hoạch chung Thủ đô: Xác định lại chức năng trục Hồ Tây - Ba Vì
|
VnMedia |
|
145 |
TPHCM: Quyết liệt chống ngập
|
SGGP |
|
146 |
Chung cư siêu nhỏ và bài toán quy hoạch
|
TBKTSG |
|
147 |
Thách thức phát triển đô thị ở Hà Nội
|
Ashui.com |
|
148 |
Sài Gòn đang lún!
|
Thanh Niên |
|
149 |
Giải bài toán di dân vào Hà Nội
|
Thanh Niên |
|
150 |
Người Việt mua nhà ở nước ngoài - nhìn từ góc độ quản lý ngoại hối
|
TBKTSG |
|
151 |
Để sông Nhuệ... sống
|
Ashui.com |
|
152 |
Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội : một số thách thức phải đối mặt
|
Ashui.com |
|
153 |
Công hữu đất đai: thay đổi để mang lại bước ngoặt mới trong phát triển
|
Tuần Việt Nam |
|
154 |
Liệu đường sắt cao tốc có đẻ ra nền giao thông hiện đại?
|
SGTT |
|
155 |
Thông tư hướng dẫn phân hạng sàn giao dịch bất động sản: không cần thiết!
|
Lao Động |
|
156 |
Cần quy trình chuẩn bảo tồn nhà cổ Hà Nội
|
Chinhphu.VN |
|
157 |
Hạn chế cư trú ở nội đô Hà Nội: 3 phương án
|
VnEconomy |
|
158 |
So sánh ngoài dự án
|
TBKTSG |
|
159 |
Hà Nội nan giải với vấn đề nghĩa trang - Bài 1
|
Lao Động |
|
160 |
UBND TP Hà Nội gửi văn bản góp ý mới về Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô
|
TTXVN, Vietnam+ |
|
161 |
VUSTA: Thận trọng với đồ án Quy hoạch chung Hà Nội
|
Báo Đất Việt |
|
162 |
Xây dựng khu kinh tế mở: Lệch lạc cách làm
|
Nhịp cầu Đầu tư |
|
163 |
Chạy đua nâng cấp đô thị
|
TBKTSG |
|
164 |
Giao thông đô thị tại TP.HCM: Tàu điện một ray - không phải “chiếc đũa thần”!
|
Lao Động |
|
165 |
Quy hoạch Hà Nội: Ai đã “giác ngộ”, Ai vẫn “U mê”?
|
Tuần Việt Nam |
|
166 |
Thư ngỏ gửi Thủ tướng về quy hoạch Hà Nội mở rộng
|
Ashui.com |
|
167 |
Đất - không thể sử dụng vô tội vạ
|
DNSG |
|
168 |
Xây dựng nông thôn mới bằng cách nào?
|
Báo Xây dựng |
|
169 |
Những ứ tồn đô thị
|
Ashui.com |
|
170 |
Tàu điện một ray: Vai trò nào trong giao thông đô thị?
|
Bee.net.vn |
|
171 |
Tàu điện một ray rất hay nhưng không nên lắp trên trục Láng - Hòa Lạc
|
Ashui.com |
|
172 |
Bất động sản trước quy định nghiệt ngã
|
Thanh Niên |
|
173 |
Bê tông hóa vỉa hè Hà Nội làm giảm khả năng tiêu thoát nước
|
VnExpress |
|
174 |
Hà Nội và nhà cao tầng
|
TBKTSG |
|
175 |
Xây nhà cao, cao mãi?
|
Lao Động |
|
176 |
Bao nhiêu cao ốc sẽ "mọc" ở trung tâm TP.HCM?
|
SGTT |
|
177 |
Hà Nội: Dồn nhà cao tầng vào nội thành - Sức ép từ đâu?
|
Tuần Việt Nam |
|
178 |
An ninh năng lượng và kiểm soát năng lượng công trình từ bước thiết kế
|
Ashui.com |
|
179 |
KTS Nguyễn Phú Đức đóng góp ý kiến về 05 phương án cổng chào của Hà Nội
|
Ashui.com |
|
180 |
Giải quyết ùn tắc giao thông ở các thành phố lớn: Bế tắc
|
Tiền Phong |
|
181 |
Quy hoạch giao thông đô thị Hà Nội: Bắt đầu từ gốc
|
Vietnam+ |
|
182 |
20m2 và câu chuyện chính sách
|
baoxaydung.vn |
|
183 |
Đường sắt cao tốc: Việt Nam ngày nay và Nhật Bản 50 năm trước
|
Tuần Việt Nam |
|
184 |
Bốn câu hỏi cho công nghiệp đường sắt Việt Nam
|
Tuần Việt Nam |
|
185 |
Đường sắt cao tốc
|
Lao Động |
|
186 |
Nhân chuyện cái “cung tên” siêu hình của phong thủy…
|
TT&VH |
|
187 |
Đô thị Việt Nam phát triển không bền vững
|
Lao Động |
|
188 |
Đường sắt cao tốc: Đừng cố 'ép' hiệu quả kinh tế
|
Tuần Việt Nam |
|
189 |
Lời giải cho bài toán giao thông đô thị
|
TBKTSG |
|
190 |
Sân golf hay công viên?
|
TBKTSG |
|
191 |
Quy hoạch Hà Nội tập trung hay phân tán?
|
Tuần Việt Nam |
|
192 |
Đường sắt cao tốc ở Việt Nam: đã cần chưa?
|
TBKTSG |
|
193 |
Nghị Định 38: Lại nói chuyện thừa, thiếu và tính khả thi
|
KT&ĐS |
|
194 |
Quy hoạch không phải chỉ là vấn đề kiến trúc và xây dựng
|
Lao Động |
|
195 |
Quy hoạch Hà Nội: Tiền đâu may áo mới?
|
TBKTSG |
|
196 |
“Hội nghị Diên Hồng” về quy hoạch Thủ đô
|
VnEconomy |
|
197 |
"Điểm huyệt" nhà đất sốt phía Tây Hà Nội
|
KT&ĐT |
|
198 |
Bắc sông Hồng trong quy hoạch Hà Nội: Viển vông hay cơ hội?
|
Tuần Việt Nam |
|
199 |
Không hiểu Hà Nội thì đừng nói chuyện làm Luật Thủ đô
|
Tuần Việt Nam |
|
200 |
Thành phố Hội An: Tài nguyên di sản và Phát triển tiếp nối
|
Ashui.com |
|
201 |
Lịch sử kiến tạo Hà Nội với khảo cổ học và quy hoạch hiện đại
|
Chinhphu.VN |
|
202 |
Quy hoạch Thủ đô : Lựa chọn mô hình nào?
|
Ashui.com |
|
203 |
Nhà đầu tư được lợi trong khi xã hội chịu thiệt
|
Tuần Việt Nam |
|
204 |
Giải quyết vấn nạn lụt đô thị: Thêm không gian cho NƯỚC
|
Nguyễn Đỗ Dũng |
|
205 |
Điều hành giao thông bất cập so với sự phức tạp của giao thông
|
Lao Động |
|
206 |
TPHCM: Quy hoạch sử dụng đất phải chú ý đến đất chứa lũ
|
TBKTSG |
|
207 |
Lấn biển - cần thiết nhưng phải thận trọng
|
TBKTSG |
|
208 |
Phát hiện mới về thành cổ thời Lê Hồng Đức
|
Lao Động |
|
209 |
Quy hoạch hai bên sông Hồng: Hà Nội đã hội tụ các điều kiện cần và đủ?
|
Báo Xây dựng |
|
210 |
Quy hoạch Hà Nội: Hòa hợp tinh hoa Thăng Long và Xứ Đoài
|
Chinhphu.vn |
|
211 |
Quy hoạch cảng biển: Sửa sai nhưng liệu có khả thi?
|
TBKTSG |
|
212 |
Phong thuỷ và linh khí Thăng Long
|
Đầu Tư |
|
213 |
Nhà ống và xe gắn máy: diện mạo hay bản sắc?
|
TBKTSG |
|
214 |
Vài gợi ý cho chủ trương xây dựng Thành phố Thừa Thiên - Huế
|
Ashui.com |
|
215 |
Dự thảo Luật thuế nhà, đất: Vẫn cần cân nhắc thêm
|
TBKTSG |
|
216 |
Tìm cách nâng tầm đô thị Huế
|
Tuổi Trẻ |
|
217 |
Tàu buýt trên sông
|
Thanh Niên |
|
218 |
Nông thôn mới & nhân tố làng
|
T/c KTVN |
|
219 |
Chiến lược và chính sách quản lý tài nguyên nước tại VN
|
Báo Đất Việt |
|
220 |
TPHCM: Điều chỉnh quy hoạch để giải bài toán phát triển đô thị
|
TBKTSG |
|
221 |
Định hình diện mạo mới cho Thủ đô
|
SGGP |
|
222 |
Những khuyến nghị cho quy hoạch giao thông Hà Nội
|
Tuần Việt Nam |
|
223 |
Hội thảo "giải mã" phong thủy: “Không thể tìm ra một cái đúng từ một cái sai”
|
TT&VH |
|
224 |
Đừng khoác lên phong thủy tấm áo thần bí
|
TT&VH |
|
225 |
Hà Nội vươn mình về phía Đông và Đông Bắc
|
Lao Động |
|
226 |
Phong thủy là khoa học chứ không phải tín ngưỡng
|
Tuần Việt Nam |
|
227 |
Để Hà Nội "Xanh - Văn hiến - Văn minh - Hiện đại"
|
Trần Huy Ánh / Tuần Việt Nam |
|
228 |
Chí Linh Bát Cổ
|
Xuân Trường / KTVN |
|
229 |
Cải tạo các khu chung cư: Đâu là mô hình quy hoạch hợp lý?
|
T/c KTVN |
|
230 |
Đề xuất giải pháp giảm thiểu ách tắc giao thông
|
Tùng Lâm / Vietnam+ |
|
231 |
Báo cáo Quy hoạch chung xây dựng Hà Nội lần 3 với nội dung giao thông và nâng cấp môi trường
|
Trần Huy Ánh |
|
232 |
Nghệ thuật, kiến trúc & nghệ thuật kiến trúc
|
T/c KTVN |
|
233 |
Quản lý nói được, kiến trúc sư nói chưa
|
SGTT |
|
234 |
Con đường nào ngắn nhất để Hà Nội trở thành thành phố sống tốt?
|
Ashui.com |
|
235 |
Bảo tồn di sản: Cộng đồng giữ vai trò quyết định
|
VietNamNet |
|
236 |
Cầu Long Biên - ký ức Hà Nội
|
Trần Huy Ánh |
|
237 |
Bỏ đường sắt trên cầu Long Biên?
|
VnEconomy |
|
238 |
Hệ thống đô thị Việt Nam: Chưa theo kịp với thực tiễn
|
DĐDN |
|
239 |
4 vấn đề cần đặc biệt quan tâm khi phát triển điện hạt nhân
|
Báo Đất Việt |
|
240 |
Trục phát triển kinh tế xã hội Bắc - Nam Hà Nội: Sẽ là tuyến đường hiện đại nhất của Thủ đô
|
baoxaydung.vn |
|
241 |
Xây dựng văn minh đô thị - hành trình dài lâu
|
baoxaydung.vn |
|
242 |
Lại phải nói về tác giả thiết kế cầu Long Biên
|
TT&VH |
|
243 |
Bất đồng chọn vị trí xây đường sắt trên cao
|
VnEconomy |
|
244 |
Chỉnh trị sông Hồng: Sơ sài quy hoạch tiêu thoát lũ
|
Lao Động |
|
245 |
Cải tạo không gian kiến trúc khu vực Hồ Gươm cần tôn trọng các giá trị lịch sử
|
Ashui.com |
|
246 |
Nhà mặt phố gam màu phải giống nhau?
|
Pháp luật TPHCM |
|
247 |
Hà Nội: Ý tưởng xây cổng ở … 5 cửa ô?!
|
An ninh Thế giới |
|
248 |
Quỹ biệt thự kiến trúc kiểu Pháp tại Hà Nội: Cần giải cứu tình trạng bị biến dạng, “băm nát”
|
Lan Hương / Hà Nội Mới |
|
249 |
Bảo tồn và khai thác quỹ biệt thự Hà Nội: Rà soát và chọn lọc
|
baoxaydung.vn |
|
250 |
Đất cho các trường đại học ở Hà Nội: Quá hạn hẹp
|
Phan Dương / VnEconomy |
|
251 |
Cho phép mua bán bất động sản trên giấy?
|
Lao Động |
|
252 |
Dự thảo luật thuế nhà đất: Lẫn lộn các mục tiêu?
|
Từ Nguyên / VnEconomy |
|
253 |
Liệu có thể lắp ghép để thành tập đoàn?
|
TBKTSG |
|
254 |
TP.HCM: Đất cho giao thông sẽ tăng gấp đôi
|
Tuổi Trẻ |
|
255 |
Xây dựng lại chung cư cũ: Vướng mắc từ nhận thức đến thực tế
|
Phan Dương / VnEconomy |
|
256 |
Tuyến metro đầu tiên của Hà Nội : tiền khả thi, khả thi và thực thi
|
Trần Huy Ánh |
|
257 |
Chỉ “thấm thía, trăn trở” không giải quyết được nhức nhối giao thông
|
Trần Huy Ánh |
|
258 |
Cần có chuẩn sinh thái trong quy hoạch đô thị
|
Nguyễn Viết Thịnh / TBKTSG |
|
259 |
Kiến trúc nào cho các ô phố dọc đại lộ đông - tây?
|
SGGP |
|
260 |
Nên tổ chức bộ máy lãnh đạo quy hoạch kiến trúc ra sao?
|
Saigon Times |
|
261 |
Dự án thành phố sông Hồng: Thít chặt lòng sông, sao thoát được lũ?
|
Tiền Phong |
|
262 |
Hồng Hà – Hà Nội, trăm năm gần gũi và giận dỗi
|
Ashui.com |
|
263 |
Vị trí của biển trong văn hóa Sa Huỳnh
|
Nhân Dân |
|
264 |
Di tích như một hằng số trong sự biến đổi và chuyển hóa không gian đô thị
|
Ashui.com |
|
265 |
Phong trào "làm mới di tích" và kinh nghiệm phục chế EFEO
|
VietNamNet |
|
266 |
Nâng cao chất lượng bảo tồn di tích
|
Ashui.com |
|
267 |
Điều chỉnh quy hoạch tại TP.HCM: Giảm đất công trình công cộng?
|
An Nhiên / SGGP |
|
268 |
Không gian xanh công cộng - yếu tố quan trọng để Hà Nội là thành phố sống tốt
|
Ashui.com |
|
269 |
Siêu dự án đô thị ven sông Hồng: Giới chuyên môn đứng ngoài?
|
VnEconomy |
|
270 |
Xây dựng hệ thống tiêu chí về thành phố sống tốt cho Thủ đô Hà Nội
|
Ashui.com |
|
271 |
Không gian kiến trúc làng ngoại thành trong quá trình đô thị hóa ở Hà Nội
|
Ashui.com |
|
272 |
Chợ vấn thân thiện với người dân Hà Nội hôm nay và mai sau
|
Ashui.com |
|
273 |
Hà Nội - thành phố thân thiện, sống tốt: thực trạng & trách nhiệm
|
TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm |
|
274 |
Đường Cổ Ngư, chùa Trấn Quốc bên Hồ Tây…
|
Trần Huy Ánh |
|
275 |
Đô thị sinh thái - hướng đi của tương lai
|
Mai Thanh / Báo Xây Dựng |
|
276 |
Quy hoạch, kiến trúc cho nhà ở xã hội: Giải pháp nào?
|
Hải Vũ / Báo Xây Dựng |
|
277 |
Di sản đô thị: nhận thức và ứng xử
|
Nguyễn Thanh Sơn / Tia sáng |
|
278 |
Bảo tồn phố cổ : cũ mà vẫn mới
|
Nhật Minh / Tc KTVN |
|
279 |
Nhà giá rẻ có thực sự rẻ?
|
Nguyễn Hảo / Tc Doanh nhân |
|
280 |
Nhà ở giá thấp cần sự can thiệp của Nhà nước
|
TS. Tôn Thanh Tâm / TBKTSG |
|
281 |
1.500 km đường sắt cao tốc - Một dự án chưa thực tế
|
TS. Trần Đình Bá / ANTG |
|
282 |
Quy hoạch đô thị: Lợi ích của dân phải được đặt lên đầu
|
Tuần Việt Nam |
|
283 |
Về việc bảo tồn Khu trung tâm di tích Hoàng thành Thăng Long
|
Trần Mỹ Hiền / ANTG |
|
284 |
Đô thị sinh học HaBiotech – Giấc mơ hoá Rồng của thành phố Rồng bay
|
KTS Trần Huy Ánh / Dân Trí, Ashui.com |
|
285 |
Góp ý với tư vấn Quy hoạch Hà Nội mở rộng
|
KTS Trần Huy Ánh |
|
286 |
Giải bài toán nhà ở xã hội như thế nào?
|
T/c KTVN |
|
287 |
Bộ Xây dựng và sự kỳ vọng vào “nhạc trưởng” quy hoạch
|
VnEconomy |
|
288 |
Hà Nội phải là đô thị có sức cạnh tranh cao
|
Báo Xây Dựng |
|
289 |
Phải đối xử thế nào với di sản văn hóa?
|
Thanh Niên |
|
290 |
Ai lập quy hoạch cho Hà Nội và TP.HCM?
|
Thanh Niên |
|
291 |
Tùy bút về không gian Hà Nội
|
Lại Nguyên Ân / Tuần Việt Nam |
|
292 |
Kiến trúc sư trưởng thành phố - Không nên đưa vào Luật
|
Song Hà / KT&ĐT |
|
293 |
Di sản đô thị: "Đứt đoạn" phá hoại "bền vững"
|
Hoàng Hường / Tuần Việt Nam |
|
294 |
Sự đánh đổi di sản trong đô thị ngàn năm tuổi
|
Nguyễn Thanh Sơn / Tia sáng |
|
295 |
Thời Hùng Vương: Từ tâm thức đến lịch sử
|
PGS.TS Trịnh Sinh / Lao Động |
|
296 |
Nhà ở cho người nghèo, người có thu nhập thấp
|
Tuần Việt Nam |
|
297 |
Khách sạn Novotel on the park nên đặt ở đâu?
|
KTS Trần Thanh Vân / Tuần Việt Nam |
|
298 |
Nhiều di tích bị méo mó sau khi tu bổ
|
Trần Lâm Biền / Tuần Việt Nam |
|
299 |
Bảo tồn phố cổ: không thể cứ trông chờ chính quyền
|
Tuần Việt Nam, Ashui.com |
|
300 |
Bảo tồn phố cổ Hà Nội: Cần sự chung sức
|
An ninh Thủ đô, TT&VH, Ashui.com |
|
301 |
"Phá công viên nên quy định là tội!"
|
Tuần Việt Nam, Ashui.com, HanoiData |
|
302 |
50 năm qua, Hà Nội san lấp 80% diện tích mặt nước để xây dựng?
|
UAI, Ashui.com, Tuần Việt Nam |
|
303 |
"Thay vì đền đài, hãy làm một cuộc "đại thẩm mỹ" Hà Nội!"
|
Tuần Việt Nam |
|
304 |
Chuyên gia nước ngoài nói gì về đô thị hóa ở Việt Nam?
|
KTS. Nguyễn Hữu Thái / Tc KTVN |
|
305 |
Đô thị đại học ở Việt Nam - chậm còn hơn không!
|
Cao Nguyễn Hoàng Hưng / Lao Động |
|
306 |
Để công viên Thống Nhất là hòn ngọc thứ hai của Hà Nội
|
KTS Nguyễn Thanh Bình / Tuần Việt Nam |
|
307 |
Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị VN kiến nghị lãnh đạo TP về dự án khách sạn Novotel on the Park
|
VUPDA |
|
308 |
Không thể vin vào bối cảnh dự án mà xây khách sạn
|
GS.TSKH Đặng Hùng Võ / Tuần Việt Nam |
|
309 |
6 nghi vấn của công luận về Khách sạn Novotel on the Park
|
Tuần Việt Nam |
|
310 |
Xây khách sạn trong công viên Thống Nhất: Rao bán linh hồn Thành phố
|
Debra Efroymson / Tuần Việt Nam |
|
311 |
Phản đối "xén" đất công viên Thống Nhất để xây khách sạn
|
KTS Trần Thanh Vân / Tuần Việt Nam |
|
312 |
Có nên xây Đền thờ Lý Thái Tổ bên Hồ Gươm?
|
KTS Đoàn Đức Thành / TT&VH |
|
313 |
Văn hóa làng xã và triết lý phát triển
|
Hiệu Minh / Tuần Việt Nam |
|
314 |
Hồ Gươm - giữa cái không tưởng và hiện thực
|
Trần Huy Ánh / Ashui.com |
|
315 |
Khảo cổ học đô thị: Bao giờ hết khai quật kiểu "chữa cháy"?
|
Hà Nội Mới |
|
316 |
Dự án Trung tâm Thương mại 19-12 chỉ là sự tiếp nối quy hoạch manh mún
|
KTS Phạm Thanh Tùng / Tuần Việt Nam |
|
317 |
Tòa nhà Trung tâm Thương mại 19/12: "Rác kiến trúc" ở Hà Nội?
|
KTS Đoàn Đức Thành / TT&VH |
|
318 |
Quy hoạch khu trung tâm đô thị mới Thủ Thiêm
|
TT&VH |
|
319 |
Hãy giữ những khoảng không quý giá còn lại của Hà Nội
|
Tuần Việt Nam |
|
320 |
Từ nạn chia lô đến kiến trúc sư trưởng thành phố
|
Ngô Huy Giao / Báo Xây Dựng |
|
321 |
Ai làm "méo mó" đất Thăng Long?
|
Phạm Viết Đào / VNN |
|
322 |
Kiến trúc Hà Nội không phong cách - lỗi có phải của KTS?
|
Trần Văn / VNN |
|
323 |
Kiến trúc Hà Nội - kiến trúc... không phong cách
|
KTS Phạm Thanh Tùng |
|
324 |
Nói thẳng về nền kiến trúc Việt Nam
|
Hòa Minh Tân / VNN |
|
325 |
Thăng Long ngàn xưa và tên gọi Thủ đô mới hôm nay
|
Phạm Gia Minh / VNN |
|
326 |
Thăm sông Seine, nghĩ về "Quy hoạch Sông Hồng"
|
PGS.TS Trịnh Sinh |
|
327 |
Đường mòn Golf Hồ Chí Minh làm phương hại lúa gạo của Việt Nam
|
Bloomberg |
|
328 |
Quy hoạch thành phố sông Hồng: Trách nhiệm trước lịch sử
|
Tạ Hòa Phương |
|
329 |
Hà Nội cần một quy hoạch khỏi chỉnh sửa trong tương lai!
|
KTS Ngô Trung Hải / VNN |
|
330 |
"Xuyên thủng" hồ Tây và "bán đứt" 2.170ha đất để... được gì?
|
Hoàng Huy / VNN |
|
331 |
Đường hầm xuyên lòng hồ Tây: Đã sáng suốt, hợp thời chưa?
|
KTS Trần Huy Ánh / VNN |
|
332 |
Nói thẳng về những dự án quy hoạch Hà Nội
|
KTS Trần Thanh Vân / VNN |
|
333 |
Kiến trúc nông thôn xưa, nay: trách nhiệm và những hành động...
|
Việt Khôi - Việt Khang |
|
334 |
Kiến trúc nào cho thành phố sông Hồng?
|
PGS-KTS Trần Hùng |
|
335 |
Văn minh đô thị hay duy trì cuộc sống?
|
Linh Thủy / VNN |
|
336 |
Hà Nội mở rộng: Hướng về Tây theo phong cách phương Đông
|
KTS Trần Huy Ánh / VNN |
|
337 |
Phản biện Dự án phát triển Sông Hồng đoạn qua Hà Nội
|
PGS.TS.KTS. Doãn Minh Khôi |
|
338 |
Kết nối sông Hồng trong không gian đô thị
|
KTS Nguyễn Phú Đức |
|
339 |
Quy hoạch: Tầm nhìn của ai?
|
Tạ Thị Ngọc Thảo |
|
340 |
Tư vấn chiến lược trong quy hoạch kiến trúc
|
Tuổi Trẻ |
|
341 |
Nghề Kiến trúc - Thách thức và Hội nhập
|
KTS. Nguyễn Hữu Thái |
| |
|
|