Ashui.com | Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

Monday
Nov 20th
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Home Dự án Kinh tế / Pháp luật TPHCM tạm ứng lần 3 trả nợ nhà thầu metro Bến Thành-Suối Tiên

TPHCM tạm ứng lần 3 trả nợ nhà thầu metro Bến Thành-Suối Tiên

Viết email In

Chính quyền TPHCM đồng ý tạm ứng lần 3 hơn 1.173 tỉ đồng từ ngân sách thành phố để trả nợ nhà thầu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. 

Theo thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong về các vấn đề liên quan đến tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) mới được UBND thành phố ban hành, chính quyền thành phố đồng ý tạm ứng 1.173 tỉ đồng từ ngân sách thành phố để thanh toán cho các nhà thầu trong khi chờ bổ sung kế hoạch vốn ODA từ ngân sách Trung ương. 

Chủ tịch Nguyễn Thành Phong giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thu xếp nguồn vốn để đáp ứng cho dự án.  


Lắp đường ray cho tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)
(Ảnh: Anh Quân) 

Đây là lần thứ ba Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM phải xin ứng vốn để trả cho nhà thầu. Lần thứ nhất tạm ứng khoảng 600 tỉ đồng vào cuối năm 2016; lần thứ 2 tạm ứng hơn 500 tỉ đồng vào 8/2017. 

Trước đó, hồi giữa tháng 10, Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM có văn bản khẩn đề nghị chính quyền thành phố tạm ứng 600 tỉ đồng trong tháng 10 và 573 tỉ đồng trong tháng 11 để trả nợ phần đã hoàn thành của dự án.

Theo kế hoạch năm 2017, nhu cầu vốn để xây dựng tuyến metro số 1 là 5.442 tỉ đồng, hiện đã được giao 2.119 tỉ đồng, đáp ứng 36% và còn thiếu 3.303 tỉ đồng.

Đối với phần vốn trung hạn 2016-2020, nhu cầu vốn cho dự án metro số 1 là 20.930 tỉ đồng, hiện đã được giao 7.500 tỉ đồng, đáp ứng 39% và còn thiếu 13.430 tỉ đồng.

Tuy nhiên, hiện nay phần vốn Trung ương cấp phát cho dự án chưa được giải ngân hết vì theo giải thích của Bộ Kế hoạch và Đầu tư phần vốn tăng thêm của dự án chưa được phê duyệt.

Hiện nay, khối lượng toàn dự án metro số 1 đã đạt 43%. Hôm 24/10, các đoạn đường ray đầu tiên đã được lắp đặt đoạn đi trên cao dọc xa lộ Hà Nội. Việc khoan ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát thành phố đã đào xong một bên của đoạn hầm ngầm. Dự kiến tháng 6/2018 sẽ xong đoạn ngầm từ Ba Son đến ga Nhà hát thành phố.

Đoạn còn lại từ ga Nhà hát đến ga Bến Thành (bao gồm cả nhà ga trung tâm Bến Thành) đang thi công đạt 18% và dự kiến năm 2020 hoàn thành để đưa vào vận hành. 

Lê Anh 
(TBKTSG)  


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:

 

Thêm bình luận


Mã an toàn
Đổi mã khác

Bảng quảng cáo

Tìm kiếm

Tạp chí

Hiện có 1665 khách Trực tuyến

Quảng cáo